海南高强聚合物砂浆 干粉类乳液类Ⅰ级Ⅱ级C75混凝土结构加固用砂浆

高强聚合物砂浆是一种专门用于混凝土结构加固的修补材料，它依据标准按状态分为干粉类和乳液类两种，按性能分为Ⅰ级和Ⅱ级，其中C75代表其抗压强度等级。以下是对这种砂浆的详细解释：

一、分类与性能

1. 干粉类与乳液类

• 干粉类：高强聚合物砂浆的干粉类是以高强水泥为主料，添加细骨料、改性聚合物材料和多种高分子添加剂、掺合料，经过特定工艺加工而成的干粉状修补砂浆。使用时，只需在定量水中搅拌均匀即可。

• 乳液类：乳液类高强聚合物砂浆则是由乳液和无机粉料双组分组成，具有更好的高渗透性。搅拌时，将乳液和粉料按比例搅拌均匀即可施工。

2. Ⅰ级与Ⅱ级

• 根据性能不同，高强聚合物砂浆分为Ⅰ级和Ⅱ级。Ⅰ级砂浆的抗压强度在7天能达到40兆帕以上，28天能达到75兆帕以上，适用于高铁隧道建设维修系统、道桥维修防护系统、水利港口维修防水系统等对强度要求较高的混凝土构筑物的破损修复。

二、特点与优势

1. 高渗透性：高强聚合物砂浆具有很好的高渗透性，能够深入混凝土内部，提高修补部位的粘结力和整体强度。

2. 抗压强度高：其抗压强度高，固化迅速，能够满足各种混凝土构筑物的加固需求。

3. 粘接性能好：聚合物的加入赋予了砂浆优异的粘结力，能够紧紧粘合新旧混凝土界面，确保修补部位与原结构浑然一体。

4. 耐老化性及耐酸碱性能：高强聚合物砂浆还具有很好的耐老化性和耐酸碱性能，能够抵抗各种有害物质的侵蚀，延长混凝土的使用寿命。

三、应用范围

1. 混凝土构筑物的破损修复：如高铁隧道、道路桥梁、水利港口等混凝土构筑物的破损部位修补。

2. 机场跑道、高速公路车道修补：适用于机场跑道、高速公路车道等破损部位的修补及抢修。

3. 混凝土构件的修补：如混凝土结构中破损的梁、板、柱、楼梯等部位的修补。

4. 有抗腐蚀要求的维修工程：如有抗腐蚀要求的地下管道、电厂晾水塔、烟囱、化工厂构筑物以及各种有腐蚀性气体的厂房建筑物的维修工程。

四、施工步骤

1. 基层处理：对混凝土预制件表面的缺陷进行清理，剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等混凝土并用清水冲洗干净。基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。

2. 材料配制：干粉类高强聚合物砂浆按比例在定量水中搅拌均匀即可施工；双组份乳液类高强聚合物砂浆在搅拌时将乳液和粉料按比例搅拌均匀即可。搅拌时可采用机械搅拌或人工搅拌，搅拌时间根据具体情况而定。

3. 施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍砂浆底涂料，然后抹聚合物砂浆。砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工。分层施工时，留缝位置应互相错开。

4. 养护：施工完成后，对裸露的砂浆表面实施阴湿养护。养护温度不底于5℃，养护时间根据具体情况而定。

五、注意事项

1. 配好的浆料应在规定时间内用完：严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶浆。

2. 施工温度：施工温度宜在5℃-35℃之间，超出此范围应根据实际情况对材料及配比进行调整。

3. 施工环境：应确保施工环境干燥、通风，避免雨水淋湿和阳光直射。

综上所述，高强聚合物砂浆以其卓越的性能、出色的适应性和高效的施工特点，在混凝土修补领域具有广泛的应用前景。